Éco
Hybride ou 100 % électrique

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1 · Pour qui ce véhicule est fait

Un couple, ou une personne seule. Trois passagers maximum, trois valises. Au-delà, il faut passer au Vito.

Les déplacements professionnels. Chauffeur ponctuel et discret, facture au nom de l'entreprise, possibilité de mise à disposition à l'heure ou à la journée entre deux rendez-vous.

Les trajets où le budget compte. C'est le tarif le plus bas de la flotte, avec exactement le même service : même suivi de vol, même attente offerte, même équipement hiver.

2 · Ce qu'il y a à bord

• Sièges avant chauffants, sur demande à la réservation.
• Wi-Fi sur simple demande au chauffeur.
• Bouteilles d'eau offertes.
• Chargeurs USB-C et Lightning, prise 12 V.
• Rehausseur ou siège bébé sur demande.
• Suspension confort, appréciable sur les lacets.
• Véhicule non-fumeur, nettoyé entre chaque course.

Un dispositif de retenue adapté est obligatoire jusqu’à 10 ans ou 135 cm : les normes en vigueur sont détaillées par la Sécurité routière.

3 · La limite à connaître : les skis

Autant être direct : une berline n'est pas faite pour du matériel de ski en quantité. Une housse à skis passe, deux à la rigueur si les valises sont réduites. Trois, non.

Si vous partez skier à deux avec skis, chaussures et valises de semaine, prenez le Vito : la différence de prix est faible et vous arriverez sans avoir voyagé avec une housse entre les jambes. Nous préférons vous vendre le bon véhicule que le véhicule le moins cher.

4 · En montagne, l'hiver

Pneus hiver de novembre à avril et chaînes à bord, comme sur le reste de la flotte. La berline monte sans difficulté dans la grande majorité des stations.

Sur quelques accès particulièrement raides un jour de forte chute de neige, nous pouvons vous proposer un van à la place. Dans ce cas, nous vous prévenons avant, et nous ne facturons pas la différence.

Les communes où l’équipement hivernal est imposé du 1^er novembre au 31 mars sont listées par la Sécurité routière.

5 · Combien ça coûte

L'Éco est facturée environ 25 % de moins que le Vito sur les trajets calculés à la distance, et près d'un tiers de moins sur les forfaits aéroport → station : Genève → Tignes revient à 340 € en semaine, contre 480 € en Vito.

Le prix apparaît avant tout paiement, et il n'y a rien à ajouter derrière : ni bagage, ni siège enfant, ni attente à l'aéroport dans la limite d'1 h 30.

Les autres véhicules

• Mercedes Classe V. Sept vraies places , dix bagages, une hauteur de chargement qui accepte les housses à skis sans les plier.
• Mercedes Vito. Le van de saison.
• Mercedes Sprinter. Pour les groupes, les séminaires, les équipes sportives et les mariages.