Accueil › Aéroport de Genève › Secteur français ou suisse
L’aéroport de Genève est posé sur la frontière et possède deux sorties. La plupart des voyageurs ne découvrent l’existence de la seconde qu’une fois sur place, souvent au mauvais moment. Voici ce qui les sépare, et pourquoi nous prenons en charge côté suisse.
1 · Pourquoi deux secteurs
La piste de Genève longe la frontière. Depuis un accord franco-suisse de 1956, l’aéroport dispose d’un secteur français — historiquement appelé « secteur France » — qui permet d’entrer et de sortir directement en territoire français, sans passer par la Suisse.
Il ne s’agit pas d’un second aéroport ni d’un second terminal. C’est la même aérogare, avec une sortie supplémentaire côté français, réservée à certains vols et accessible par un couloir dédié. La très grande majorité des vols internationaux arrive côté suisse.
2 · Pourquoi nous prenons en charge côté suisse
Comme la quasi-totalité des transporteurs de la région, nous vous attendons du côté suisse. Trois raisons, dans cet ordre.
C’est là qu’arrivent les vols. Le secteur français ne dessert qu’une fraction du trafic. Un vol de Londres, d’Amsterdam, de Copenhague ou de New York débarque côté suisse.
La dépose y est organisée. Le hall d’arrivée suisse dispose d’une zone de prise en charge prévue pour cela, avec un accès véhicule à quelques dizaines de mètres du tapis à bagages. Côté français, l’accès est plus contraint.
Cela ne change rien pour vous. Sortir côté suisse pour rejoindre la France en voiture ne pose aucune difficulté : il n’y a pas de contrôle systématique, et la route vers les Alpes part de là.
Si votre vol arrive spécifiquement en secteur français, dites-le simplement à la réservation. Nous nous adaptons, sans supplément.
3 · Où nous retrouver exactement
Une fois vos bagages récupérés, franchissez les portes vers le hall d’arrivée suisse. Votre chauffeur vous y attend, votre nom à la main. Il est là avant vous : nous suivons votre vol en temps réel et l’heure de prise en charge se décale toute seule si l’avion a du retard.
Vous recevez son prénom et son numéro par message avant l’atterrissage. Si le hall est chargé — c’est le cas les samedis de février — appelez-le directement, c’est plus rapide que de se chercher des yeux.
L’attente est comprise dans le prix : une heure trente après l’atterrissage pour un vol international, sans supplément.
4 · Si vous sortez du mauvais côté
Ce n’est pas grave, et cela arrive. Les deux secteurs communiquent à l’intérieur de l’aérogare : il suffit de remonter et de suivre le fléchage. Comptez cinq à dix minutes à pied.
Appelez votre chauffeur avant de vous déplacer. Selon l’endroit où il est garé, il peut être plus simple qu’il vienne à vous que l’inverse.
5 · Au retour, dans l’autre sens
Pour le trajet retour, la question se pose autrement : c’est votre compagnie qui détermine votre secteur d’enregistrement. Vérifiez votre billet. Nous vous déposons devant la porte correspondante, pas devant l’entrée principale par défaut.
Prévoyez le même temps de route qu’à l’aller, plus une marge : un samedi de vacances, la descente depuis la Tarentaise peut prendre quarante minutes de plus qu’un mardi. Nous proposons systématiquement une heure de départ qui tient compte du jour.
Questions fréquentes
Le secteur français est-il un autre aéroport ?
Non. C’est la même aérogare, avec une sortie supplémentaire côté français. Il n’y a pas deux bâtiments, ni deux adresses.
Faut-il passer une douane en sortant côté suisse pour aller en France ?
Il n’y a pas de contrôle systématique sur la route entre Genève et la Savoie. Gardez simplement vos papiers d’identité à portée de main, comme pour tout passage de frontière.
Où le chauffeur attend-il précisément ?
Dans le hall d’arrivée suisse, après les portes, avec votre nom. Vous recevez son prénom et son numéro par message avant l’atterrissage.
Que se passe-t-il si mon vol arrive côté français ?
Signalez-le à la réservation et nous prenons en charge de ce côté-là, sans supplément.
Combien de temps le chauffeur attend-il ?
Une heure trente après l’atterrissage pour un vol international, comprise dans le prix. Au-delà, nous restons joignables et nous nous arrangeons.
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