Chauffeur privé
dans les Alpes depuis 2013

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Qui sommes-nous

French Cab Car est une entreprise de transport privé de personnes fondée en 2013. Nous conduisons vers et depuis les stations des Alpes françaises, au départ des aéroports de Genève, Lyon, Chambéry, Grenoble et Turin. Un chauffeur, une voiture, un prix fixe annoncé avant le départ.

1 · Qui conduit réellement votre voiture

French Cab Car a été créée en 2013 par son dirigeant, qui conduit toujours lui-même. L'entreprise est immatriculée en France sous le SIREN 798 006 722 et opère sous le statut de voiture de transport avec chauffeur (VTC), avec l'assurance professionnelle et la carte professionnelle que la loi impose.

Depuis, l'équipe s'est étoffée : nous sommes aujourd'hui dix chauffeurs à couvrir la saison, pour plus de 2 500 transferts chaque hiver. Tous sont des professionnels du transport de personnes, pas des conducteurs de passage recrutés pour l'hiver. Ce n'est pas une plateforme, ce n'est pas une centrale de réservation qui revend votre course au moins-disant : quand vous appelez, vous tombez sur l'entreprise qui effectuera le trajet.

« Plus de dix ans à conduire les mêmes routes, ça ne se remplace pas par une application. »

Notre inscription au registre des VTC porte le numéro EVTC093172116. Elle est vérifiable par n’importe qui sur le registre officiel tenu par le ministère chargé des transports.

2 · Ce que « connaître la montagne » veut dire

Entre l'aéroport de Genève et Tignes, il y a 180 kilomètres et 2 100 mètres de dénivelé. Les 40 derniers kilomètres décident de tout : c'est là que la route se réduit, que les lacets s'enchaînent, que le revêtement passe du sec au verglas en trois virages, et qu'un samedi de vacances scolaires transforme un trajet d'une heure en deux heures et demie.

Tous nos chauffeurs sont expérimentés et prennent ces routes toute la saison. Concrètement, cela veut dire :

• Savoir quand partir. Le samedi de rotation, on décale le départ plutôt que de rester bloqué dans la montée de Moûtiers.
• Savoir par où passer. L'Iseran, le Petit-Saint-Bernard et le Galibier ferment l'hiver ; notre calcul de trajet en tient compte automatiquement et passe par le tunnel plutôt que par un col fermé.
• Savoir à quelle vitesse rouler. Sous la neige, on roule à 30 km/h s'il le faut. Notre tarif intègre déjà ce temps supplémentaire : personne ne vous pressera pour rentabiliser la course.
• Savoir où s'arrête la voiture. Beaucoup d'adresses de chalets ne sont pas accessibles en voiture standard en janvier. Nous le savons avant de partir, pas devant votre porte.

Un chauffeur qui ne monte que trois fois par hiver n'a pas cette connaissance. Ce n'est pas un défaut de professionnalisme : c'est simplement un autre métier, et c'est celui-là que nous faisons.

Les obligations d’équipement hivernal, commune par commune, sont publiées par la Sécurité routière.

3 · Nos véhicules, et ce qu'il y a à bord

Quatre véhicules, tous Mercedes, tous équipés hiver de novembre à avril avec les chaînes à bord.

• Éco (hybride ou électrique). 3 passagers, 3 bagages. Pour un couple ou un déplacement professionnel.
• Mercedes Vito Tourer. 8 passagers, 10 bagages. Le van de saison, hauteur suffisante pour les housses à skis.
• Mercedes Classe V Avantgarde. 7 passagers, 10 bagages. Notre référence pour la montagne.
• Mercedes Sprinter Tourer. jusqu'à 19 passagers, soute séparée. Groupes, séminaires, équipes.

À bord, sans supplément : Wi-Fi sur simple demande au chauffeur, bouteilles d'eau, chargeurs USB-C et Lightning, prise 12 V. Sièges bébé et rehausseurs homologués sur demande, installés avant votre arrivée. Véhicules non-fumeurs, nettoyés entre chaque course.

4 · Où nous allons : 5 aéroports, 104 stations

Aéroports et gares de départ :

• Aéroport de Genève (GVA), le plus fréquent, secteur français et secteur suisse
• Aéroport Lyon-Saint-Exupéry (LYS)
• Aéroport de Chambéry-Savoie (CMF)
• Aéroport de Grenoble Alpes-Isère (GNB)
• Aéroport de Turin-Caselle (TRN) et Milan-Malpensa (MXP)
• Gares de Bourg-Saint-Maurice, Moûtiers, Albertville, Saint-Jean-de-Maurienne, Grenoble et Chambéry

Vallées et stations desservies :

• Tarentaise. Val d'Isère, Tignes, Les Arcs, La Plagne, Sainte-Foy, Villaroger, Bourg-Saint-Maurice
• Les 3 Vallées. Courchevel (1550, 1650, 1850), Méribel, Val Thorens, Les Menuires, Saint-Martin-de-Belleville, Brides-les-Bains
• Espace Killy et Paradiski. Peisey-Vallandry, Montchavin, Champagny, Montalbert
• Vallée de Chamonix. Chamonix, Argentière, Les Houches, Servoz, Vallorcine
• Mont-Blanc et Aravis. Megève, Saint-Gervais, Combloux, Les Contamines, La Clusaz, Le Grand-Bornand, Manigod
• Portes du Soleil. Morzine, Avoriaz, Les Gets, Châtel, Abondance
• Grand Massif. Flaine, Samoëns, Morillon, Les Carroz, Sixt-Fer-à-Cheval
• Maurienne. Val Cenis, Valloire, Valmeinier, La Toussuire, Saint-Sorlin, Bonneval-sur-Arc, Aussois
• Isère et Oisans. L'Alpe d'Huez, Les Deux Alpes, Chamrousse, Villard-de-Lans, Autrans, Le Sappey
• Hautes-Alpes. Serre Chevalier, Le Monêtier-les-Bains, Briançon, Montgenèvre, Vallouise-Pelvoux, La Grave, Névache
• Italie et Suisse. Courmayeur, Turin, Verbier, Genève centre

Sites officiels des cinq aéroports que nous desservons : Genève, Lyon-Saint-Exupéry, Chambéry Savoie Mont Blanc, Grenoble Alpes Isère et Turin Caselle.

5 · Porte-à-porte et transferts de chalet à chalet

La plupart des services s'arrêtent au parking de la station. Nous allons jusqu'à la porte : chalet, résidence, hôtel, appartement. Les bagages sont descendus et posés devant l'entrée, quelle que soit l'heure d'arrivée.

Nous faisons aussi ce que presque personne ne veut faire : les trajets à l'intérieur de la station et entre stations. Un dîner à Val d'Isère quand on loge à Tignes, un changement de chalet en milieu de séjour, une soirée à Méribel depuis Courchevel, une remontée après une journée de ski dans une autre vallée.

6 · Nos huit engagements

1. Le prix annoncé est le prix payé. Pas de compteur, pas de majoration de dernière minute, pas de « supplément bagages » découvert à l'arrivée.
2. Le vol est suivi en temps réel. Si vous atterrissez avec deux heures de retard, votre chauffeur est là deux heures plus tard, sans supplément.
3. 1 h 30 d'attente offerte après l'atterrissage. Le temps des bagages et de la douane est déjà compté.
4. Annulation gratuite jusqu'à 24 h avant la prise en charge.
5. Un accueil en personne. Le chauffeur attend en salle d'arrivée avec une pancarte à votre nom et porte les bagages jusqu'au véhicule.
6. Un seul trajet, le vôtre. Jamais de regroupement avec d'autres clients, jamais de détour par une autre station.
7. Équipement hiver systématique de novembre à avril : pneus hiver et chaînes à bord, sur tous les véhicules.
8. Six langues. Français, anglais, espagnol, portugais, norvégien, arabe, sur le site comme au téléphone.

7 · Comment nos prix sont construits

Sur les liaisons courantes, un aéroport vers une station, le prix est un forfait fixe, décidé à l'avance, identique quel que soit le trafic. Sur les autres trajets, le prix est calculé à partir de la distance routière réelle, puis confirmé avant que vous ne payiez quoi que ce soit.

Trois éléments seulement peuvent faire varier le montant, et ils sont annoncés sur la page de réservation : le véhicule choisi, la haute saison (vacances scolaires et fêtes de fin d'année), et le week-end sur certaines liaisons de station à station. Rien d'autre ne s'ajoute.

« Un client qui découvre le vrai prix à l'arrivée ne revient jamais. C'est un mauvais calcul, même à court terme. »

8 · Ce que nous ne faisons pas

Autant le dire franchement, cela évite des déceptions :

• Nous ne prenons pas de client sans réservation préalable : la loi l'interdit aux VTC, seuls les taxis peuvent être hélés ou stationner en attente.
• Nous ne partageons pas un véhicule entre plusieurs réservations, même pour baisser le prix.
• Nous ne desservons pas encore Paris ni la Côte d'Azur en saison hivernale ; ces marchés ouvriront plus tard.
• Nous ne stockons aucune donnée bancaire : le paiement passe par Stripe, hébergeur certifié PCI-DSS, et nous ne voyons jamais votre numéro de carte.

Ce que disent nos clients

Nous n'écrivons pas de témoignages nous-mêmes et nous n'en recopions pas d'ailleurs. Les seuls avis que nous affichons sont ceux que nos clients déposent sur notre fiche Google, sous leur propre nom et vérifiables par n'importe qui.

9 · Nous joindre

Téléphone et WhatsApp : +33 6 01 33 25 44, tous les jours.
E-mail : frenchcabcar@gmail.com
Réservation en ligne : calculez votre prix en 30 secondes.
Questions fréquentes : consultez la FAQ.

French Cab Car, entreprise individuelle, SIREN 798 006 722, 73700 Séez, Savoie, France.